民航局再度回应“3.21”东航事故,调查进度走到哪一步了?
民航局有关部门正配合公安机关开展调查，他们将通过法律程序追求造谣者的法律责任，目前东航坠机事故还在调查当中，有消息官方会正式公布，大家也不要随意相信这些网络谣言，一切数据和结果都已官方公布的结果为准。
目前事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续开展残骸资料技术的检查和飞行数据的分析和实验验证等相关工作，后续随着调查工作的推进，民航局将依法依规及时准确地发布事故技术调查的情况进展和相关信息。
月31日早10时，321东航MU5735飞机失事 应急处置指挥部举行第十次 发布会。
MU5735空难发生多天,东航不主动公开旅客名单的原因是什么?
1、从某种程度上来说，之所以东航不主动公开旅客的名单，无非就是因为担心网友过分解读东航MU5735客机的坠毁问题。飞机失事所带来的破坏力确实非常大，但民航飞机坠毁的概率也非常低，我们没有必要对东航MU5735客机的问题过分解读。
2、应该不会公开的，目前没有将旅客名单的信息公开，是为了确保旅客的隐私安全，之后也是不可能公开的。
3、东航主动联系了飞机上乘客的家属，这也代表着东航并不会将机上乘客名单公开！毕竟，乘客名单属于隐私，尤其是乘客现在全部失联，杳无音讯，公开乘客名单，无疑会刺激到乘客的家属。
民航发布会辟谣,东航事故与副驾驶无关!为何事故原因还未公布?
在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。
一是飞机及设备正常。二是机组及飞机检修人员资质正常。三是飞行天气，导航及地面监控管制正常。四是所载货物无危险品，也就是说所载货物正常。五是飞机残骸的分布和收集情况。
东航飞机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但破损严重，破译和读取数据需要一定的时间，而且调查事故原因确实有难度，目前还未确定何时公布事故调查结果。
东航坠机事件中飞机的黑匣子都已经找到，事故的原因仍然在调查之中。网上少数人为了博人眼球，赚取流量，编造事故原因。11日，民航局召开 发布会，针对群众关注的几个不实谣言进行辟谣，并将依法追究造谣者的法律责任。
因为现在还只是初步报告，事故的原因不会在初步报告中，而是在最后的报告中，而最后的报告是尽可能的在事故发生的12个月之内发布，通常，国际上的航空事故，一般需要1-2年的时间。
事情的发生这件事情发生在4月11号，有关部门召开 发布会。在会议上，有关部门就网上和飞机坠机有关的传言进行说明。
东航飞机失事结果出来了吗?
回应的结果是仍在调查，至于什么叫深入调查，这就是一句官方常用语言而已，什么事情查不出来或不想公布这就是对外界最好的回应，甚至有网友质疑说说句真话就哪么难吗，只要调查结果不公布，有可能三天两头就要避谣。
东航mu5735坠毁原因还在分析调查中，没有出结果。每一次航空事故后，公众最关心的无疑就是坠机原因。世界航空史上有无数的案例说明，调查坠机原因是一个长期而复杂的过程。
虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。
飞机失事后，黑匣子就成为了重要的搜寻目标，因为黑匣子能够完整反映事故发生的全过程情况，世界上大部分的空难原因都是通过黑匣子找出的。
东航为什么迟迟不公布原因呢
东航飞机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但破损严重，破译和读取数据需要一定的时间，而且调查事故原因确实有难度，目前还未确定何时公布事故调查结果。
这是因为民航局发布的东航MU5735的初步报告不是调查结果，初步调查报告仅是陈述已知事实而已，初步报告大概总结下来有以下几点：一是飞机及设备正常。二是机组及飞机检修人员资质正常。三是飞行天气，导航及地面监控管制正常。
因为这一段时间事故的原因依然是在调查当中的事故的原因，调查起来是非常困难的，而且目前所掌握的信息与证据是有限的，所以必须要耗费更多的时间进行调查。
